阿里山上最美的森林、鐵路、雲海、落日:二萬坪

二萬坪,遊客稀少、森林密集且樹木高聳參天,一處我最喜歡的阿里山秘境

二萬坪,阿里山上一處獨立的秘境,人煙相對稀少,但卻是一般遊客可抵達的地方。阿里山上最美的晚霞、雲海、鐵路、還有森林景緻,阿里山的五奇,其中四項可在此見到(缺日出)。獨立、遺世卻又親民、老少咸宜的二萬坪,是我每次前往阿里山,都會繞進來的地方,可以30分鐘簡單逛逛,也可以花2-3小時深度探訪,這裡總是那麼寧靜、舒適而具深度。


一、「二萬坪」簡介

二萬坪,海拔剛好2000公尺,有高山中少見的寬闊平坦地形。據說面積有2萬坪,因此命名為「二萬坪」。1912年阿里山鐵路通車,二萬平即為最初的終點站。車站設有三角線鐵路,供火車頭迴轉調度,今日仍可看到這樣特殊的設計。1914年阿里山鐵路延長至沼平車站,二萬平車站才漸漸失去原終點站設計的功能,但從嘉義上阿里山,火車還是必須經過二萬坪。不過目前阿里山鐵路主線,因風災部分路段被毀,目前只能從嘉義通車到十字路車站,從十字路車站以上到二萬坪、神木車站間,目前並無列車營運。

二萬坪車站,本圖來源:行政院農業委員會林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處


二、二萬坪交通及救國團阿里山青年活動中心

開車前往二萬坪,必須在阿里山公路(台18線)抵達阿里山前3.3公里叉路處(約指標85k處),轉進前往救國團阿里山青年活動中心的聯外道,聯外道大約2.7公里(開車約6分鐘),然後開進阿里山青年活動中心的停車場(沒有收費)。停車場旁邊就是二萬坪車站與阿里山青年活動中心。而救國團阿里山青年活動中心,其實也是阿里山上一處可思考住宿的地點,可以體驗完全不同於阿里山的寧靜氛圍,不過若是要早起搭火車看日出,則二萬坪住宿可能就較為不方便。或許是前往二萬坪的指標不是很清楚,許多開車前往阿里山的遊客都會錯過此處景點,因此二萬坪一直都很寧靜。而就旅程規劃而言,若於旅程首日下午抵達阿里山,則順路前往二萬坪,是時間很恰當的選擇。

阿里山前3.3公里,約在阿里山公路(台18線)85K處,圖片左邊叉路進去2.7公里,即會抵達二萬坪。不過此處叉路並沒有清楚指標,一般遊客很容易錯過。本圖來源:Google Map街景地圖
  
救國團阿里山青年活動中心,如果嫌阿里山上喧鬧,二萬坪這邊住宿則會相當寧靜,但如果沒有自行開車,抵達此處會有一定困難。


三、二萬坪景致

(一) 夕陽、雲海與二萬坪車站

二萬坪車站,從月台上向西邊看去,視野毫無阻礙,天氣好展望更可抵達雲嘉平原,是欣賞阿里山五奇中『塔山夕照』的最佳地點。而秋冬之際雲海翻騰,晚霞會形成絢麗的光彩變化。相較於欣賞阿里山日出,必須辛苦的摸黑早起趕火車。二萬坪欣賞落日美景,相對輕鬆許多。不過夕陽與雲海大景,皆屬老天恩賜,需要天氣的配合。

二萬坪車站月台旁,就是欣賞雲海、夕照的最好地方

不論是雲海、還是夕陽,都必須天氣配合,一般台灣山上的雲海在秋、冬季節會比較容易見到。而我最近兩次前來,則都未遇到合適的天氣。

但不論天氣好壞,二萬坪車站總是有很棒的氛圍。


除了欣賞夕陽、雲海,二萬坪車站本身就是一個很有特色的景點。阿里山鐵路在二萬坪此處並未採用高山鐵路常見的之字形方式上山,由於二萬坪此處空間夠大,鐵路採用了U字型迴轉向上,從嘉義、十字路方向上山,先到二萬坪車站後,沿著阿里山青年活動中心外圍繞了一個U字型後繼續往神木站方向前進,甚至在青年活動中心的入口處還設有平交道。而在二萬坪車站旁,也可清楚見到三角線軌道,這軌道見證的是與中華民國相同年紀的曾經阿里山終點車站。我想鐵道迷來到此,可見證到太多令人興奮的鐵道元素,比較可惜的是目前二萬坪車站一帶並無列車通行。

阿里山鐵路,1912年興建完成,與中華民國的年紀相同。二萬坪,海拔2000公尺,為當時的終點車站,而後才又往阿里山上興建。

阿里山鐵路在二萬坪一帶,沿著阿里山青年活動中心外圍繞了一個U型上山。

二萬坪車站,是一個會讓火車迷著迷的地方。

三角線軌道,當初用作火車頭迴轉下山的設計


四、二萬坪步道(黑森林)與森林鐵道

一般我們會將樹林密度較高森林稱之為黑森林,但其實整個二萬坪附近的森林密度都很高。但一般民眾所指的二萬坪黑森林,就是在二萬坪車站旁那片高聳筆直的柳杉林。森林內林相優美。而二萬坪車站旁即是二萬坪步道(黑森林)的入口,森林步道內,途經「進藤熊之助」、「二宮英雄」二座紀念碑,黑森林步道全長僅約300公尺,出入口剛好都是連接在阿里山鐵路,10分鐘即可走完,老少咸宜。

二萬坪車站旁即是黑森林,而二萬坪步道就是300公尺長穿越黑林的步道,大概10-20分鐘即可走完。

二萬坪黑森林,高聳筆直的柳杉林,林相優美。

阿里山作業所技師進藤熊之助測試火車煞車系統身故,為紀念對阿里山鐵路貢獻而立碑

二宮英雄紀念碑,紀念東京帝國大學畢業的二宮英雄隕歿

二萬坪步道,景色優美、輕鬆好走,老少咸宜


一般遊客,若僅是在二萬坪車站及二萬坪步道(黑森林)走走,大約30-60分鐘即可逛的很透徹,而有許多遊客則會再沿著森林鐵道往前走走,甚至有人會從此處走3公里上神木車站。二萬坪一帶的阿里山鐵路兩側旁,有許多高聳參天的巨木,這附近也有多棵知名的神木、巨木。就欣賞森林而言,我一直覺得二萬坪一帶,甚至比阿里山上更原始、更神秘、更美麗。不過需要注意的是,雖然目前此處並無火車通行,但沿鐵軌往山上、或山下森林走去,都可能有觸法的問題,甚至還有感應式廣播,提醒你即將進入阿里山國家森林遊樂區。還記得20多年前,當時還有火車通行,許多人還是沿著鐵路往森林深處走去,我就是其中之一,當年甚至還在橋上上演被火車追的畫面。

二萬坪附近鐵道中的森林茂密,往山上、往山下有多棵有名的神木


二萬坪沿著鐵路一直往上會到神木車站,不過已經看到告示,也聽到廣播,所以也就在附近森林走走晃晃,沒再走遠。

森林鐵路,阿里山五奇之一

二萬坪附近閒逛是很舒服的一件事


五、推薦給一般遊客的寧靜阿里山:二萬坪

二萬坪附近另外有二萬坪山、屏遮那山,但那屬於愛山人士的路線,一般人大概不會去走。但如果是要來爬山,二萬坪步道與二萬坪山登山步道,是兩個不同的地方。但一般觀光客可能就不需要注意那麼多,下午時分繞進來二萬坪,走走森林步道,天氣好還可以看雲海、看夕陽,相較阿里山上,二萬坪遊客更少、也更為原始,很適合給喜歡安靜的朋友。

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